最近工作閒暇之餘去百貨工司看到九?-花蓮奶油酥條 覺得還挺有興趣的.
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回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙
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商品訊息功能
商品訊息描述
●新鮮現烤美味，觀光客來花蓮必買伴手禮
●古早味奶油調製，黃金比例香酥脆
●多種創意口味，金莎牛奶、京都抹茶、松坂鹽燒，讓你吃出新意
? 看媒體報導請點我
紅極大街小巷，塞爆網路團購、現場購買也是大排長龍，這是花蓮奶油酥餅，嚐嚐回味這難得的好味道！
免出門白吐司沾料、切割後低溫烘烤，可別小看它外表樸質，酥脆的聲響、散發濃濃的奶油香氣，亦鹹亦甜越嚼越香，讓人一吃上癮。
店家再次將此傳奇美味，推出創新口味，讓滋味更加昇華，美味無可比擬。
? 原味購買
經典的奶油香氣，回味再三的好滋味。
? 金莎巧克力
濃郁的加倍可可，間或多些堅果的香氣，脆甜迷人。
? 金莎牛奶
巧克力與奶香交織，讓人沉醉的甜蜜氣息。
? 京都抹茶
彷彿踏入日本，風味十足帶點苦味的香濃抹茶，成人版的幸福口感。
? 抹茶鮮奶
經典中和抹茶的口味，鮮奶多些溫潤，甘甜香脆。
? 松坂鹽燒
超特別創意招牌，由六星級主廚特製「松坂」醬料，以多種養生食材調製而成，薄鹽食感、日系風味濃厚。
? 芋香鮮奶
讓人捨不下的芋頭香濃，綿密的芋頭也融入酥條，每一口都醇厚好吃！
【九鱻】花蓮奶油酥條
奶油酥餅起源於鄉下阿嬤的手藝，農閒時刻將手邊吐司試做，讓食物更以存放更久，滋味與營養更加分，大受好評之下拿到市場販售，能夠貼補家用，扶養孩子長大，在當地廣為美傳。
獻給追尋古早味的饕客們，隨時隨地的樸實美食、下午茶好點心，配上茶飲完美時刻，心情無比愉悅。
商品說明
品名：【九鱻】花蓮奶油酥條
口味：原味/金莎巧克力/金莎牛奶/京都抹茶/抹茶鮮奶/松坂鹽燒/芋香鮮奶
規格：250g±30g/包
成份：麵粉、糖、鮮奶、奶粉、鹽、酵母、植物性油脂(軟質棕油、棕櫚油、椰子油、大豆油、完全氧化硬質棕油)、天然奶油、可可粉/抹茶粉/芋頭香料
產地：台灣花蓮
保存期限：常溫90天
製造日期/有效期限：標示於包裝底部
※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。
※爲保持產品最佳風味，請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均每入最低只要85元起(3包免運)即可購得【九鱻】花蓮奶油酥條1包/6包/12包/25包(250g±30g/包)，口味：原味/金莎巧克力/金莎牛奶/京都抹茶/抹茶鮮奶/松坂鹽燒/芋香鮮奶?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在升格直轄市、生活機能提升與房價較雙北市低因素下，鄰近大台北地區的桃園市成為北台灣房屋首購族的首選。
中信房屋大有加盟店店長吳佳達表示，在升格直轄市、航空城、捷運綠線等題材加持下，桃園房價近年來不斷攀升，桃園市區的大有、大業、中平路二手屋每坪約18至25萬，新成屋大約每坪25至28萬，中正藝文特區為每坪30萬。
吳佳達強調，雖然桃園房價較SARS時期每坪17~18萬時期高，但是跟新北市新板特區每坪90萬相較，桃園房價還算是低廉，在台北買2房的20年中古屋要2000至3000萬，但是在桃園買豪宅還有剩，所以越來越多購屋預算不多的雙北市首購族，選擇到桃園購屋。
桃園房市熱絡，讓中古屋與空屋越來越少，吳佳達指出，儘管政府近期打房政策讓桃園房屋交易量有所萎縮，但是在升格、經國路與中路地段都市重劃等題材發酵下，桃園房市還是後市看漲。
除了桃園民國103年底將升格為直轄市議題發酵外，桃園航空城計劃更是不容忽視。桃園航空城占地6150公頃，在航空城目前預定計畫中，中央政府負責航空城「蛋黃」部分，包括規劃桃園國際機場新設跑道、擴大自由貿易港區及桃園空軍基地以南到高鐵間的部分土地。
桃園縣則負責航空城外圍的「蛋白」部分，包括機場捷運周邊道路與各項產業園區的用地。航空城計畫將讓桃園與大台北在發展上更為密切接軌，甚至有可能讓台灣的進出口業務，更倚賴桃園航空城，大大增加桃園城市發展與就業機會，也因此讓鄰近桃園航空城的青埔高鐵站地區成為建商與投資客集中之地。
儘管高鐵站青埔周邊土地近年來飆漲，但是和新莊副都心相較，仍是相對便宜，依舊吸引不少首購族入住。
隨著機場捷運預計於民國104年通車，桃園到北市的通勤時間大幅縮短至19分鐘，加上捷運綠線動工，桃園生活機能逐漸提升，房仲業者認為，如果未來捷運陸續完成，勢必有另一波漲幅，桃園房市未來20年仍相當有看頭。
中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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